Главная/Статьи/Трещины на шинах: скрытая угроза, которую нельзя игнорировать

Трещины на шинах: скрытая угроза, которую нельзя игнорировать

Дата публикации: 15.10.2025

Своевременная замена шин – это жизненно важное правило для каждого автомобилиста. Исправные покрышки гарантируют вашу безопасность, обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Игнорирование их состояния, особенно появление трещин, напрямую связано с риском. Даже незначительные повреждения свидетельствуют о начале разрушения структуры резины, что ведет к потере прочности. Последствия могут быть печальными: от ухудшения управляемости до внезапного разрыва шины на высокой скорости. Не играйте с огнем, относитесь к состоянию шин ответственно.

Почему появляются трещины на шинах

Понимание причин возникновения трещин помогает не только устранять последствия, но и эффективно предотвращать их появление. Вот только некоторые причины ухудшения состояния резины:

Нарушение правил хранения. Если шины хранятся под прямыми солнечными лучами, возле отопительных приборов или на сильном морозе, резина стареет ускоренными темпами.
Использование не по сезону. Эксплуатация зимней резины летом приводит к ее перегреву и чрезмерному износу. Летние же шины в мороз дубеют, теряют эластичность и легко растрескиваются при нагрузке или ударе.
Агрессивная манера вождения. Резкие старты, торможения, удары о бордюры и езда по плохим дорогам подвергают шины экстремальным нагрузкам. Это вызывает внутренние деформации, перегрев и, как следствие, разрушение каркаса.
Неправильный монтаж. Ошибки при установке шины на диск могут повредить герметизирующие борта и корд. Эти повреждения не всегда видны сразу, но со временем ослабленная зона дает о себе знать глубокими трещинами.
Производственный брак. Шины с заводскими дефектами стареют и трескаются преждевременно даже при идеальных условиях эксплуатации.

Какими бывают повреждения

Все трещины можно разделить на две основные категории, определяющие степень опасности.

Поверхностная «паутинка» – это сеть мелких, неглубоких трещин на боковинах или между протектором. Чаще всего это признак старения резины из-за неправильного хранения или воздействия ультрафиолета. На раннем этапе такая шина может быть условно пригодна, но это явный сигнал о начале разрушительных процессов. Требует постоянного контроля.

Глубокие трещины – наиболее опасный вид повреждений. Такие трещины часто достигают внутреннего корда, нарушают целостность всего каркаса шины. Они возникают из-за сильных ударов, износа или брака. Если виден внутренний слой или элементы корда – эксплуатация запрещена, так как риск внезапного разрыва на дороге чрезвычайно высок.

Можно ли устранить трещины и что делать?

Методы «лечения» напрямую зависят от типа и глубины повреждения.

Оценка масштаба. Первым делом тщательно осмотрите шину. Поверхностная «паутинка» на протекторе менее критична, чем аналогичные трещины на боковине. Любое глубокое повреждение, особенно обнажающее корд, – это приговор для покрышки. Ее дальнейший ремонт невозможен и опасен.
Консервация, а не восстановление. Мелкие трещины можно обработать специальными силиконовыми средствами. Они не «залечивают» существующие повреждения, но возвращают резине эластичность, замедляют дальнейшее растрескивание и защищают от УФ-лучей. Это временная мера.
Единственно верное решение. При глубоких трещинах на боковине или в зоне борта безопасным вариантом является замена шины. Никакой ремонт не восстановит целостность разрушенного каркаса.

Профилактика – лучшая стратегия. Чтобы избежать появления трещин, соблюдайте простые правила: храните шины в прохладном, сухом месте, подальше от солнца, используйте их строго по сезону, поддерживайте правильное давление и избегайте агрессивной езды.

Не рискуйте своей безопасностью на дороге. Регулярно осматривайте шины и при первых же признаках старения или появления трещин обращайтесь к специалистам. В компании «ЭталонШина» вам помогут подобрать качественную резину на любой сезон и дадут грамотные рекомендации по эксплуатации.