Подбор грузовых шин в зависимости от типа протектора

При выборе покрышек для грузового автотранспорта, помимо прочих параметров, нужно смотреть на рисунок и тип протектора. Именно этот элемент покрышки во многом влияет на технические характеристики резины и условия эксплуатации. 

Главная задача шины — обеспечить надежный зацеп с дорогой. Это, в свою очередь, значительно улучшает управляемость. Существует несколько видов протекторов шин, которые можно группировать по нескольким признакам: узору, расположению и эксплуатационным параметрам.

Классификация по расположению

Есть разные типы шин, которые различаются расположением блоков и канавок на протекторе. Эти элементы снижают степень износа шин. В их число входит:

• Продольный рисунок протектора. Представляет систему параллельных криволинейных канавок, которые проходят по всей поверхности шины. Этот протектор обычно используется на грузовых автомобилях, предназначенных для движения по дорогам. Он обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость при движении.
• Поперечное нанесение канавок. Расположение борозд проходит под прямым углом к осевой линии вращения. Такие канавки используются в основном на грузовых тягачах и специальной технике, которая может передвигаться по песчаным, грунтовым дорогам и бездорожью.
• Комбинированный рисунок. Он объединяет достоинства всех ранее описанных вариантов. Эти шины отличаются улучшенными показателями тяги и торможения, что позволяет их эффективно использовать как на обычных городских дорогах, так и по бездорожью.
• Блочный протектор. Применяют преимущественно на зимних покрышках. Он сделан из отдельных блоков, между которыми расположены бороздки. Главный плюс такого протектора — это надежный зацеп с ледяной или заснеженной дорогой.

Для каждого типа шины существует своя остаточная глубина протектора.

Виды протекторного рисунка

Протектор на покрышке грузовика — это ключевой компонент, который влияет на различные параметры. Виды рисунка группируются по разным характеристикам.

Симметричные протекторы

Ассиметричные протекторы

Систематизация по назначению и профилю шины

Классификация покрышек по рисунку протектора:

• Дорожные шины. Покрышки для дорог с твердым покрытием. Имеют неглубокие и узкие канавки на протекторе. Они обеспечивают тихую езду и комфортное управление автомобилем. Однако такие шины не подходят для использования в условиях бездорожья, так как быстро изнашиваются и теряют технические свойства. Это приводит к ухудшению проходимости транспорта.
• Магистральные шины. Предназначены для дальних поездок на грузовых автомобилях. Благодаря своей конструкции они отличаются высокой прочностью, что позволяет улучшить управление техникой и оптимизировать расход топлива. Их главное преимущество — это увеличенная норма прочности каркаса. В основном они используются для оснащения самосвалов, подготовленных для перевозки тяжелых грузов, а также грузовых автомобилей (фур) массой свыше 5 тонн.
• Внедорожные шины. Эти покрышки имеют мощные грунтозацепы, которые по ширине соответствуют углублениям протектора. Они эффективно защищают протектор от загрязнения, обеспечивая автомобилю свободное движение по бездорожью, а также по глубоким заснеженным или песчаным поверхностям. 
• Региональные шины. В конструкцию покрышек входят центральные элементы, оснащенные грунтозацепами по краям. Эти части устанавливаются на крупногабаритные транспортные средства, которые передвигаются по асфальтированным дорогам и слабому бездорожью. Износ протектора покрышек такого типа минимален.
• Карьерные шины. Рисунок на резине напоминает елочку и похож на протектор сельскохозяйственных машин. Такую резину устанавливают на карьерные автосамосвалы или спецтехнику. У покрышек предусмотрены крупные выступы и грунтозацепы. 

«ЭталонШина» предлагает большой выбор грузовых автошин. В ассортименте высококачественные импортные шины для грузового автотранспорта с доставкой по Челябинску и регионы.